De IJzeren Kaap

De IJzeren Kaap wurde 1854 als Orientierungspunkt für Schiffe auf dem Texelstroom, einer Fahrrinne im Wattenmeer, entworfen. Es bildete zusammen mit dem Kirchturm der NH-Kirche in Oosterend eine Bakenlinie. Das Kaap war ein feuerloses Seezeichen, das bedeutet, es war nur tagsüber für die Schifffahrt sichtbar. Da das Fahrwasser sehr unberechenbar war, entschied man sich 1977 für den Einsatz einer Feuerbake und verlegte die Bakenlinie weiter nach Norden. De IJzeren Kaap ist ein seltenes Beispiel für ein gut erhaltenes feuerloses Seezeichen.